Datenbestand vom 15. November 2024
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aktualisiert am 15. November 2024
978-3-8439-4354-3, Reihe Energietechnik
Michael Jud Numerische Simulation der Zündung und Verbrennung von mit Diesel pilotierten Erdgasstrahlen
163 Seiten, Dissertation Technische Universität München (2019), Softcover, A5
Die Hochdruck-Direkteinblasung von Erdgas mit Diesel-Pilotzündung hat das Potenzial, den Methanschlupf von Gasmotoren zu minimieren. Diese Arbeit verfolgt das Ziel, ein Simulationsmodell auf Basis detaillierter Chemie zur Vorhersage der Zündung und Verbrennung von Erdgasstrahlen zu entwickeln, zu validieren und anzuwenden. Die Auswahl der benötigten Reaktionskinetik erfolgt auf Basis experimenteller und numerischer Untersuchungen an einer schnellen Kompressions-Expansionsmaschine. Die Eignung des numerischen Modells zur Vorhersage der räumlichen sowie zeitlichen Interaktion von Diesel- und Gasstrahl wird anhand des Vergleichs mit experimentellen Daten nachgewiesen.