ISBN 978-3-8439-1764-3

978-3-8439-1764-3, Reihe Ingenieurwissenschaften

Claus Lechner
Energiebilanzierung des CVT-Hybrid

250 Seiten, Dissertation Technische Universität München (2014), Softcover, A5

Zusammenfassung / Abstract

Für standardisierte Fahrzyklen werden der Kraftstoffverbrauch und die detaillierten Energieflüsse des CVT-Hybrid anhand von Messungen bestimmt und analysiert. Dazu werden Antriebsstrangstruktur und Betriebsverhalten sowie der Aufbau von Prüfstand und Versuchsfahrzeug erläutert. Es werden Grundlagen zur Energiebilanzierung und Kennzahlen zur Charakterisierung des CVT-Hybrid behandelt; um Abweichungen bei energetischen Randbedingungen der Messungen zu kompensieren, wird ein Ausgleichsverfahren vorgestellt.