Datenbestand vom 10. Dezember 2024
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aktualisiert am 10. Dezember 2024
978-3-8439-4422-9, Reihe Fahrzeugtechnik
Stefan Matthias Müller Identifikation, Analyse und Bewertung von Manipulationsmöglichkeiten bei Elektrofahrzeugen
166 Seiten, Dissertation Technische Universität München (2019), Softcover, A5
Der Tuning-Historie für Verbrennerfahrzeuge stehen Elektrofahrzeuge gegenüber, für die weder gängige Manipulationen noch deren Auswirkungen bekannt sind. Fehlende Erfahrungswerte erschweren die Risikoabschätzung konkreter Manipulationen und es ist unklar welche Komponenten hohe Schutzanforderungen aufweisen. Dies verhindert es zielgerichtete Securitymaßnahmen zu forcieren. Deshalb wird im Rahmen dieser Dissertation eine angepasste Risikoanalyse entworfen und exemplarisch durchgeführt, die eine prospektive Bewertung auf Basis heute verfügbarer Informationen ermöglicht. Kern darin stellt die systematische Identifikation und simulationsgestützte Analyse von Manipulationsmöglichkeiten dar.