ISBN 978-3-8439-1624-0

978-3-8439-1624-0, Reihe Fahrzeugtechnik

Thomas Pesce
Ein Werkzeug zur Spezifikation von effizienten Antriebstopologien für Elektrofahrzeuge

145 Seiten, Dissertation Technische Universität München (2014), Softcover, A5

Zusammenfassung / Abstract

Elektrofahrzeuge sind eine von Erdöl unabhängige Mobilitätsform. Nachteilig ist jedoch die geringe Reichweite. Eine intelligente Auslegung der Antriebstopologie kann die Effizienz und damit die Reichweite eines Fahrzeugs erhöhen. Dazu wurden ein Fahrzeugmodell mit skalierbaren Komponenten und ein Optimierungsverfahren entwickelt, um für ein Elektrofahrzeug die effizienteste Antriebstopologie zu finden. Das optimale Ergebnis zeigt den Energieverbrauch und die Antriebstopologie des Fahrzeugs sowie die Antriebskomponenten und deren energetische Eigenschaften.